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油耗偏高：详细说明：凯迪拉克SLS赛威作为一款中大型豪华轿车，其车身尺寸和重量都相对较大，因此油耗相对偏高。尤其是在城市拥堵路况下，油耗问题可能会更加明显。维修成本较高：详细说明：作为豪华品牌车型，凯迪拉克SLS赛威的零部件价格和维修费用通常会比普通车型更高。这在一定程度上增加了车主的用车成本。
凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的，但也存在一些缺点。以下是具体分析：优点： 操控性和稳定性出色：采用了第三代全新Sigma底盘平台，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。前置发动机后轮驱动设定以及前后轴近50：50的理想配重，使得行车动态均衡流畅。
凯迪拉克SLS二手车中，2012款 0T精英型相对比较值得考虑。 动力方面，0T发动机能提供较为充沛的动力，满足日常驾驶需求。其涡轮增压技术在当时也具有一定优势，能在保证动力的同时兼顾一定燃油经济性。 配置上，该车型配备了诸如电动座椅调节、自动空调等实用配置，能提供不错的驾乘舒适性。
性能稳定：SLS赛威在动力性能、操控性能以及安全性能等方面均表现出色，能够为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验。综上所述，凯迪拉克SLS赛威在车身设计、空间表现以及整体质量方面均表现出色，是一款值得考虑的豪华轿车。
凯迪拉克赛威SLS0是一款表现出色的豪华轿车。以下是关于该车型的详细评价： 性能卓越 动力强劲：SLS0搭载0L V6发动机，最大功率271马力，最大扭矩295牛·米，提供充足的动力输出。 操控稳定：先进的悬挂系统和精准的操控调校，确保在不同路况下都能提供稳定而流畅的驾驶体验。
世界是最贵的凯迪拉克车型是什么?
世界最贵的凯迪拉克车型——凯迪拉克XLR，它的设计与配置堪称艺术与科技的巅峰之作，引领豪华车领域的极致体验。XLR凭借其前卫大胆的外观设计，展现了凯迪拉克的创新精神。这款车型在2004年革新了豪华敞篷跑车的格局，为驾驶者提供了前所未有的驾驶乐趣，确立了新的时尚标杆。
世界是最贵的凯迪拉克车型是凯迪拉克XLR。凯迪拉克XLR是一类汽车名称，以前卫、大胆、时尚的设计风格、超豪华配置和超强的驾控性能，将全方位的豪华体验推向极致，成就了“艺术与科技”理念的颠峰杰作。2004 XLR开创了凯迪拉克的新纪元。
世界上最贵的凯迪拉克汽车是一辆定制的1930年凯迪拉克V-16 Convertible，其估价在8百万到1千万美元之间。价格范围：这辆车的估价非常高，具体价格在8百万到1千万美元这一区间内。历史背景：该车由著名的美国汽车设计师和制造商LeBaron于1930年定制，具有深厚的历史背景。
凯迪拉克XLR。凯迪拉克XLR是一类汽车名称，以前卫、大胆、时尚的设计风格、超豪华配置和超强的驾控性能，将全方位的豪华体验推向极致，成就了“艺术与科技”理念的颠峰杰作。2004 XLR开创了凯迪拉克的新纪元。
凯迪拉克最贵的车型价格超过125万元。凯迪拉克作为美国通用汽车旗下世界著名的豪华汽车品牌，其车型价格范围广泛，从40万元到125万元以上不等。具体价格因车型、配置及市场供需等因素而有所差异。其中，凯迪拉克的一些高端或限量版车型价格可能会超过125万元，成为品牌中最昂贵的车型。
凯迪拉克2011款SLS赛威的价格是多少
1、赛威2011款车型提供了不同排量的选择，以满足不同消费者的需求。0L排量的车型包括精英型手自一体，指导价为388万，商家报价区间在338万至40.80万之间。舒适型手自一体的售价为488万，报价范围在388万到488万。豪华型手自一体版本定价为488万，商家给出的报价是388万至488万。
2、举个事例，2011年的凯迪拉克赛威现阶段二手车市场的价格早已不够十万，而同年代的奔驰E级能卖去十五万上下。次之凯迪拉克的品牌影响力没法与BBA相市场竞争，这也就是SLS为何划算的缘故。
3、在此次推出的赛威系列中，凯迪拉克共有三个排量的车型可供选择：分别是8l，6l和6l。其中，8l和6l发动机都和国内早先推出的cts车型所搭载的发动机类似，最为称道的是那款6l v8 北极星发动机，这款著名的发动机曾多次获得过世界十佳发动机的称号。
4、凯迪拉克品牌在中国市场给人的印象一直是豪华与大气的代表。这次的SLS也不例外，其家族式的外观设计，采用钻石切割技术，彰显了梦幻主义的新高度。作为目前凯迪拉克在中国市场投放的旗舰车型，SLS的起售价在50至70万元之间，这一价格定位使其自然地占据了细分市场的高端位置。
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