2021款君威油箱是多少升
款君威的油箱容量达到了60升，这一信息来源于对君威2021款GS28T精英型的详细分析。该车型由上汽通用别克生产，作为一款中型车，它配备了涡轮增压发动机，能够输出237匹的最大马力和350牛·米的最大扭矩。同时，它还配备了9挡手自一体变速箱，车身类型为4门5座三厢车，这为驾驶者提供了出色的操控性和乘坐舒适性。
款君威的油箱容量设定为60升，这为长途驾驶提供了充足的燃油储备。以君威2021款GS28T精英型为例，这款车型来自上汽通用别克，定位为中型车，拥有出色的动力性能。它配备了涡轮增压发动机，最大马力达到237ps，最大扭矩为350nm，与9挡手自一体变速箱相得益彰，确保驾驶过程的流畅与高效。
款别克君威的车身尺寸具体为：长5026mm、宽1866mm、高1459mm，轴距达到2905mm，油箱容积为55L，车身结构为4门5座三厢车。其搭载的5t涡轮增压发动机展现出强大的性能，最大功率达到124kw，最大扭矩为250nm，与9挡手自一体变速箱完美匹配。这款变速箱的设计目标在于提升燃油经济性和驾驶性能。
以君威2021款552T精英型为例，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速205km，百公里加速时间1秒，油箱容积55l。动力方面，君威2021款552T精英型搭载5l涡轮增压发动机，机体采用铝合金结构，最大功率124kw，最大扭矩250nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
在车身尺寸方面，君威2021款GS28T尊贵型拥有4913mm的长度、1863mm的宽度以及1462mm的高度，轴距为2829mm，这样的尺寸设计确保了车内空间的宽敞与舒适性。同时，其油箱容积为60L，满足了长途驾驶的燃油需求。
谁才是B级车的运动实力派?别克君威GS对比大众CC
车身尺寸方面，新款别克君威GS的具体长宽高分别为4913×1863×1462 mm，轴距为2829mm。
推荐理由：别克的终端优惠非常大，这让君威GS的性价比优势明显，产品力方面，从运动气质的营造，到动力表现，小编认为它和CC只是差在无框车门和名气上，如果不在意这些，君威GS真的可以算首选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这两款车都是带t的，价格差不多。单从数据上看，君威gs略胜一筹，君威GS比大众CC长出了31mm，高度上相差67mm，轴距方面君威GS以20mm的微弱优势战胜大众CC；动力方面，两车主打运动特性，搭载的同为0涡轮增压发动机。
2021款君威油箱是多少升?
款君威的油箱容量达到了60升，这一信息来源于对君威2021款GS28T精英型的详细分析。该车型由上汽通用别克生产，作为一款中型车，它配备了涡轮增压发动机，能够输出237匹的最大马力和350牛·米的最大扭矩。同时，它还配备了9挡手自一体变速箱，车身类型为4门5座三厢车，这为驾驶者提供了出色的操控性和乘坐舒适性。
款君威的油箱容量设定为60升，这为长途驾驶提供了充足的燃油储备。以君威2021款GS28T精英型为例，这款车型来自上汽通用别克，定位为中型车，拥有出色的动力性能。它配备了涡轮增压发动机，最大马力达到237ps，最大扭矩为350nm，与9挡手自一体变速箱相得益彰，确保驾驶过程的流畅与高效。
以君威2021款552T精英型为例，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速205km，百公里加速时间1秒，油箱容积55l。动力方面，君威2021款552T精英型搭载5l涡轮增压发动机，机体采用铝合金结构，最大功率124kw，最大扭矩250nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
【太平洋汽车网】2021款君威配置9AT的变速箱。5T最大功率125千瓦，扭矩252牛米。0T最大功率192千瓦，最大扭矩350牛米。通用汽车公司所生产的变速箱，别克君威车型采用的变速箱是九挡手自一体变速箱，由美国通用汽车公司研发并生产，是手自一体变速箱当中挡位比较高的一款变速箱，燃油经济性很好。
君威的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4904毫米，车身尺寸数据宽度1863毫米，车身尺寸高度1461毫米，车身尺寸轴距2829毫米，车身尺寸前轮距1593毫米，车身尺寸后轮距1597毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为55升，行李厢容积为441升。
在车身尺寸方面，君威2021款GS28T尊贵型拥有4913mm的长度、1863mm的宽度以及1462mm的高度，轴距为2829mm，这样的尺寸设计确保了车内空间的宽敞与舒适性。同时，其油箱容积为60L，满足了长途驾驶的燃油需求。
别克君威2.0t的油耗是多少?
别克君威目前没有0L版本，在5T和0T版本中，5T版本更省油。从具体油耗数据来看，5T车型WLTC综合油耗约89L/100km，车主实测城市油耗在7 - 9L/100km，高速行驶时油耗可低至7L左右，并且该车型兼容92号汽油。
别克君威实际油耗受多种因素影响，若感觉油耗过高，可按以下方面排查优化。首先，确认车型与合理油耗范围。5T车型车主平均油耗约5 - 2L/100km，市区拥堵时可能达10L，高速可低至5 - 7L；0T车型平均油耗约9 - 10L/100km，市区拥堵时不超过11L，高速约5 - 2L。
T版本加速性能更强，超车响应时间缩短40%，国道实测平均油耗仅8L/100km，且超车瞬时油耗比5T低17%，但市区油耗较高（9-14L/100km）。若日常以温和驾驶为主，5T的油耗经济性更优；若需频繁超车或高速驾驶，0T的动力和油耗平衡更突出。
车主平均油耗范围：根据多位车主的实际反馈，12款君威0T的车主平均油耗大致在18至13L/100km之间。这个范围反映了在不同驾驶习惯、路况和车辆维护情况下的油耗差异。具体油耗数值：也有车主表示，他们的12款君威0T平均油耗为13L/100km。这个数值可能更接近某些车主在特定条件下的实际油耗。
款君威0T的真实油耗会受多种因素影响。一般来说，其综合油耗大概在10-13L/100km左右。驾驶习惯对油耗影响较大。若经常急加速、急刹车，频繁超车，油耗会明显增加。平稳驾驶，提前预判路况，合理控制车速，避免不必要的加减速，能有效降低油耗。车辆负载也有关系。
在实际驾驶中，别克君威0T的油耗通常会高于工信部的官方数据。根据用户的反馈和测试数据，实际百公里油耗区间大约为33-37L。这一数据更接近真实使用中的油耗情况。影响油耗的因素 驾驶习惯：急加速、急刹车等不良驾驶习惯会导致油耗增加。
高性价比B级车真的很凑合吗?看了这三款车,我不这么认为
1、先来个主观的排名，起亚K5凯酷第一，别克君威第二，日产天籁第三。K5凯酷的外观设计抓到了年轻人的心，低矮的车头配合富有攻击力的前脸造型，这个年代的运动型B级车就该是这个样子。K5凯酷的车身和车尾也不乏亮点，侧面一条外扩的肩线带来了不错的力量感，断点式的LED尾灯组在夜间辨识度相当高。
2、虽然这是一台2019年款的车型，但其出色的性价比仍然是不少企业商用的首选轿车之一，指导价88-108万，虽然指导价并未杀到10万以下，但优惠后其实已经在10万了，而且起步就是自动挡的配置也非常厚道透明。
3、对于Titan的外观设计，其实给我来讲，肯定都是一个样，买这车的也不会太去在意外观好不好看，所以我也不想多讲。而内饰方面呢，Titan采用了两种驾驶室样式，那就是双排以及排半，这都是可以随意选择的。其实Titan的内饰设计对于我来说，那真的是太奢侈了，真皮+实木的搭配那绝对能满足对于物质的欲望。
4、别克君越，指导价298-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高SUV篇：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
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