想买一款二线豪车,沃尔沃S60和捷豹XEL选哪个好?
1、目前捷豹的终端优惠力度很不错，2020款捷豹XEL在汽车市场中普遍有着4-6万元的优惠。而沃尔沃2021款S60目前的优惠力度高达6万，沃尔沃品牌的影响力还是很不错的，安全汽车的理念深入人心。
2、综上所述，直降8万后的捷豹XEL无疑成为了一款高性价比的二线豪车选择。对于想要拥有豪车体验但又不想花费太多资金的消费者来说，这款车无疑是一个值得期待的选项。
3、近两年来，捷豹在国内影响力大幅下降，品牌影响力不够、车型销量不高，整体保值率表现就不出彩，五年的保值率为39%，但是从用车体验和整车性价比而言，捷豹XEL还是一个不错的选择。
4、所以呢，被逼无奈我就选了捷豹XFL，其实奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹品牌也仅仅只有两款车，一款是捷豹XEL，另一款是捷豹XFL，这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些。捷豹XFL的指导售价为358-588万元，普通车型有7万左右的优惠，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的。
捷豹xel跟凯迪拉克ct5哪个更安全
综上所述，从安全性角度来看，捷豹XEL和凯迪拉克CT5都具备较高的安全性能。消费者在选择时应根据个人喜好、预算以及具体的安全配置需求进行综合考虑。例如，如果消费者更看重权威认证和安全设计，那么捷豹XEL可能是一个不错的选择；而如果消费者更看重高强度车身和主动安全系统，那么凯迪拉克CT5则可能更符合其需求。
综合考量，尽管两款车型各有千秋，但凯迪拉克CT5在动力、配置与内饰方面略胜一筹。因此，在两者间做出选择时，我倾向于推荐凯迪拉克CT5。
两车的尾部外观都很有特点，凯迪拉克CT5的风格更年轻一些，捷豹XEL则是那种成熟风格。排气布局上两车配有双边单出排气口，凯迪拉克CT5外围采用金属镀铬饰条装饰，捷豹XEL的圆形尾喉没任何装饰。
英伦运动风捷豹XEL,全铝车身+后驱,颜值动力同样给力
1、在底盘方面，前面说了捷豹XEL采用的是前置后驱结构，前搭配了双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。总之，捷豹XEL我个人觉得对于喜欢它的人来说话性价比还是很高的，虽然有小毛病，但是人也无完人，更别说机械品。值得一提的是，捷豹XEL还是全铝车身，在操控上和产品力上确实不差，不过在保值率上并不高，这个不可否认。
2、卓越的动力性能 低功率版发动机：全新捷豹XEL搭载了0升涡轮增压引擎的低功率版本，能够输出200马力和320牛·米的峰值扭矩。这款发动机在5500转每分钟时达到最大功率，扭矩则在1200至4000转之间达到峰值。缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体的应用，确保了轻量化与高效能的并存。
3、捷豹XEL的动力配置在同级别车型中，绝对算的上是一流水平，即使是低功率版本车型依旧有着不错的性能优势，而高功率车型相较同级别车型又有着不错的性价比，这是捷豹XEL的一大杀手锏。写在最后 在豪华中级车市场中，捷豹XEL作为英系“独苗”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型。
4、这台捷豹XEL 200PS的版本搭载的是0T低功率发动机，最大马力200匹，最大扭矩320牛·米，动力还是比较强劲的，在标准模式下深踩油门就能获得不错的推背感，运动模式油门变得更加灵敏，设定也更为激进，不过采埃孚8AT变速箱在调校上不如宝马3系那么顺，低速能够感到比较明显的顿挫。
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希望本篇文章《捷豹xel故障率真的很高吗(捷豹xel故障率怎么样)》能对你有所帮助！
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