特斯拉式降价,什么时候是个头?
我们就拿10月1日降价前的Model 3和汉EV简单做一个对比,同样售价都是27万元的车型,Model 3无论是续航还是自己引以为傲的加速性能,相比汉EV均劣势明显,如果不降价,想必特斯拉的大量订单将会流失。这并不是凭空想象,据相关数据显示,比亚迪汉从今年4月开始收集顾客订单,7月中正式上市。
同年的5月,特斯拉又公布了Model S低续航的60版本,将车型的起售价一下拉低到了680万元,而这次通过产品更迭的降价,其实与国产版Model 3的情况极为相似,而且这些事情就发生在Model S最初上市的短短半年里。
明明跟韭菜风马牛不相及的特斯拉汽车,怎么会禁止韭菜?这事说来话长,早在今年年初,当特斯拉宣布国产的Model 3长续航后轮驱动版价格降低至30万元以内,部分老车主提着韭菜就往特斯拉门店维权,毕竟当国产的Model 3降低到30万元以内的时候,那些花三十多万的老车主觉得自己变成了韭菜。
实际上,特斯拉这一次降价调整的时间点很值得琢磨。因为3月5日特斯拉刚举办了投资者活动日,尽管没有发布新车,但马斯克表示下一代汽车可以由多人同时组装,成本将下降50%。
在购买车子的过程中,也是可以享受到很多福利活动的,具体的活动信息也是需要以当地门店为主的。Model Y这款车型大概优惠了3万元左右,还能够享受到一些补贴,这个时候购买特斯拉汽车也是比较合适的,对于还没有买车的人群来说,降价优惠也是一个好消息,但是这次的降价活动也是会影响到刚提车的车主。
特斯拉降价了?
根据乘联会数据,特斯拉上海工厂10月共交付17万辆新车,环比下降14%,特斯拉中国9月、10月的两次降价似乎效果有限,所以就有了11月的此次“降价”。
特斯拉的降价策略直接影响了同价位区间的国产新能源车型。为了保持市场竞争力,部分国产新能源车企已经采取了降价措施。例如,蔚来推出了8月限时购车优惠方案,包括赠送换电体验券、下调家充桩价格、为部分用户免费升级充电桩等,这实际上是一种变相降价的方式。
特斯拉此次对Model S和Model X车型的降价行为,是其在电动汽车市场竞争日益激烈的情况下,为了保持领先地位而采取的措施。降价后,特斯拉的这两款车型将更具性价比,吸引更多消费者购买。同时,这也将推动电动汽车市场的健康发展,为环境保护和可持续发展做出贡献。
特斯拉Model 3及Model Y迎来降价,未提车的用户也能享受优惠。此次降价幅度在4万元至7万元之间,为用户提供了更多选择空间。无论是追求性价比还是钟爱特斯拉品牌的用户,都能在这次降价中找到心仪的车型。对于已在降价前下订单但尚未提车的用户,特斯拉官网提供了灵活的选择。
特斯拉Model3及ModelY降价,未提车的人能享受该优惠吗?
1、特斯拉Model 3及Model Y迎来降价,未提车的用户也能享受优惠。此次降价幅度在4万元至7万元之间,为用户提供了更多选择空间。无论是追求性价比还是钟爱特斯拉品牌的用户,都能在这次降价中找到心仪的车型。对于已在降价前下订单但尚未提车的用户,特斯拉官网提供了灵活的选择。
2、特斯拉Model3及ModelY的优惠活动 特斯拉针对Model3和ModelY车型实施了降价措施,无论是尚未提车的消费者还是潜在买家,都有机会参与此次优惠活动。降价幅度范围从4万元至7万元不等,消费者可以根据自身的购车需求和预算,挑选更加适合自己的车型。
3、当前降价情况:特斯拉Model 3标准续航升级版降价5万元,调整后售价为259万元起。所有未提车的订单均可享受此次降价优惠,且车辆性能和舒适性配置保持不变。降价背后的策略:特斯拉此次降价并非突然之举,而是经过前期数千元购车优惠政策的铺垫。
4、特斯拉客服表示,对于已经下订但没有提车的客户,可以享受降价价格,也可以选择保险补贴,但对于已经提车的客户,不能享受降价价格,目前没有任何补偿措施。刚交付的特斯拉降价了怎么办 加车主群进行维权。特斯拉这一波降价够狠,3和Y的售价都是历史新低。
比亚迪汉推506km版硬磕特斯拉降价,市值逼近万亿创新高
比亚迪汉推出506km版硬磕特斯拉降价,市值逼近万亿创新高 比亚迪汉EV近日加推了标准续航版入门豪华车型,NEDC续航达到506公里,补贴后售价为98万元。这一新车型的推出,不仅丰富了比亚迪汉的产品线,更是针对特斯拉在中国市场的降价策略做出的精准回应。
从目前的信息来看,全新设计,百公里加速9秒,续航里程达到605km,比亚迪汉EV完全可以特斯拉Model 3彻底的比一比。比性能,谁更能撒欢?时常见到很多特斯拉车主和超跑崩直线,那就从特斯拉最自信的性能,比着走起。比亚迪汉EV的前后双电机综合功率为363kW,百公里加速为9秒。
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