入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情
1、权衡配置、性价比以及预算,最终打算入手大众途昂330两驱豪华版,打听了三家4s店的价格,最终买的话优惠价格都在5万左右。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车,车是近期生产的国六版本,只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰,如果要的话包修复并且价格很优惠。
2、途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头,后者优惠后28万多。 而途昂X官降9万的,也是530V6尊崇旗舰版,同样是5T最贵的版本,从原来的489万官降后调整为499万。但是,这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版。
3、而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响,现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下,落地不到30万,非常有性价比。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势,比如奔驰GLC或者奥迪Q5L,实际成交价格都比途昂高。但同价位车型,车型尺寸和空间表现,以及配置和外观等方面,表现不一定比途昂出色。
买中大型SUV的时机来了!大众途昂大放价,最低跌至21万
1、丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者,然而它也迎来了新的威胁,那就是上汽大众旗下的 途昂。近些年途昂有取代汉兰达,成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过,这本来就是大众的计划,想用途昂来对抗汉兰达。很明显,计划奏效了。但途昂并没有止步于此,反而乘胜追击。
2、具体来说,途昂的入门级配置车型,即最低配版本,其原价大约在25万元左右,但经过优惠后的实际售价在20万元上下,其中包括了购车的各项费用。这个价格已经足以让购车者享受到这款车型的宽敞空间、卓越性能以及一系列先进配置。
3、大众途昂是否值得购买取决于个人需求和偏好,它有优点也有缺点。优点方面价格有竞争力:作为中大型SUV,官方售价29 - 40.5万元,终端优惠最高达7万元,如2024款380TSI四驱青峰限定版,优惠后裸车价大幅降低。
4、而途昂相比之下就显得很明智,车型指导价要比辉昂低,30万出头的价格,定位中大型SUV,并且5039*1989*1773mm的尺寸和2980mm的轴距,在同级别车型中表现也很出色,价格也比Q5L等车型有优势,7座布局,空间表现出色,在30万左右SUV市场中非常有竞争力。
大众途昂最低配落地多少钱?同价位有哪些推荐?
款大众途昂落地价因车型配置和地区不同而有差异,大致在23 - 40万。该车官方指导价格为30.59 - 399万元,以顶配车型为例,加上保险和购置税之后,落地价大约在40万左右。在成都地区,各车型优惠后经销商报价如下:2025款380TSI四驱出众版:官方指导价290万元,优惠后约299万元。
其中,2024款途昂X 380TSI四驱龙腾版,指导价29万,部分地区促销价14 - 29万;2024款途昂X 380TSI四驱龙耀版,指导价29万,部分地区促销价24 - 299万;2024款途昂X 380TSI四驱龙祥版,指导价39万,部分地区促销价24 - 29万。
具体来说,途昂的入门级配置车型,即最低配版本,其原价大约在25万元左右,但经过优惠后的实际售价在20万元上下,其中包括了购车的各项费用。这个价格已经足以让购车者享受到这款车型的宽敞空间、卓越性能以及一系列先进配置。
大众小型SUV如途铠,起售价大概在11万左右。如果选择中低配车型,加上一些必要的保险、上牌等费用,13-15万基本能落地。而紧凑级SUV像探歌,价格区间大致在15-20万,中低配车型全部办下来,准备18-22万左右比较合适。
大众途昂330的落地价格大约在272万元至30万元之间,具体价格可能会因地区和优惠活动等因素有所不同。首先,需要明确的是,途昂330的落地价包括了车辆本身的价格、购置税、保险、上牌等费用。其中,车辆本身的价格可能会因地区和销售渠道的不同而有所差异。
老实说这里面最诱人的配置就是哈曼卡顿音响了,但差价是3万,似乎没有龙耀版的升级感知强。 最值得推荐车型【 2024款 380TSI 四驱龙耀版:指导价29万】 对于途昂这款车型来说,2024款 380TSI 四驱龙耀版应该是最均衡的选择。30万以内的价格,超过5米的大空间,强悍的动力,加上不错的配置。
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