试雪佛兰科鲁泽RS轻混:只需要卖给年轻人,就很舒服
除了动力系统以外，科鲁泽轻混RS车型保留了一切热销的元素，外观延续了RS和Redline的双外观设计，而从终端反馈来看，此前许多锁定科鲁泽的客户都倾向于在外观套件上选择视觉效果激进的RS版本：蜂窝状的格栅、各处熏黑的设计细节，自带冲击力的RS专属标识和尾翼，目所能及之处，都是运动化的表达。
所以，48V轻混系统对科鲁泽来说我认为是节油功效大于提升动态品质。从工信部数据来看，科鲁泽轻混油耗可以做到百公里3L。试驾当天，我在不包含快速路的纯市区道路上行驶了大约120分钟、25公里（有半小时的停车怠速工况）的情况下，试驾结束后油表居然没有减半格，还是很出乎意料的。
此次试驾的车型为科鲁泽轻混RS 330T自动畅快版，指导价179万元，比同配置的燃油版本贵3000元。
前段时间，雪佛兰科鲁泽推出几款48V轻混车型，可以说既在期待之中但又出乎意料，有所期待是因为之前我们同事讨论三缸机的“好搭档”就应该是一套轻混技术，出乎意料的是这套48V轻混真的放在了十万左右的家轿上。这一次我们也去体验了雪佛兰科鲁泽轻混的版本，也就是3T+48V的这套系统。
符合幸福定律的科鲁泽轻混Redline320T双离合欢快版
1、科鲁泽Redline320T双离合欢快版作为一款紧凑型运动时尚轿车，凭借其独特的外观设计、丰富的配置以及高效的48V轻混动力系统，很好地诠释了“幸福定律”中的关键因素——即满足用户对于美观、实用与节能的综合需求。
2、来看看落地价，科鲁泽2020款轻混Redline320T双离合欢快版国VI的官方指导价为108900元，以唐山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5380元，上牌费用500元，购置税9637元，车船使用税250元，交强险950元，那么总的落地价就是125617元左右。
3、因为预算也不是很多，当时考虑的是起亚k3和科鲁泽。去4s店看的时候，对这两辆车都进行了试驾，整体车内的舒适感还有行驶的操作感还是科鲁泽更好一些，而且科鲁泽车内的配置非常齐全，再加上价格比起亚K3便宜，所以最后提了科鲁泽，选的是2019款Redline320T双离合欢快版的。
4、目前，科鲁泽2020款的官方指导价为88900元-122900元，我们以科鲁泽2020款轻混Redline320T双离合欢快版国VI为例，据了解，目前在十堰市没有什么优惠。
5、科鲁泽2020款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车，其官方指导价为88900元-122900元。
6、科鲁泽采用了前麦弗逊式悬架，后多连杆悬架，要知道大众神车朗逸后悬架则为非独力悬架，这点科鲁泽十分良心。配置 科鲁泽共有五款车型，欣快版一款，Redline和RS版各两款，以下主要叙述Redline和RS版。
新增1.5L车型,却增价减配,雪佛兰科鲁泽哪儿来的底气?
1、但是，我们在前文也说过，新增加的5L发动机车型采用的并非RS版本造型设计，而是与普通款一致。换言之，新增加的两款车型，可以视为普通款的高配车型。但是，遗憾的是，相比现款在售车型，新增加的5l科鲁泽却玩起了“加价减配”。
2、近日，有消息称，在工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息中，出现了换装5L四缸的别克英朗、雪佛兰科鲁泽两款车型。
3、雪佛兰新款科鲁泽加量又降价，它的配置都有的改变：中控台是典型的雪弗兰设计风格，上升迈锐宝XL放到科沃兹这一套中控台设计风格未曾改变。虽然迈锐宝XL中控设置在同级车里算得上很不惊艳的，但是这套设计要是在科鲁泽的身上，又显得比同级车系更有优势。
4、日前我们从工信部获取了别克英朗和雪佛兰科鲁泽的申报信息，从申报信息上来看，除了动力系统之外，两款车在外观方面变化不是很大。这两款车型都将增加一款5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kw，工信部油耗为9L/100km。
5、编辑点评：综合来看，科鲁泽这款车型外观方面还算可以，内饰方面虽然有些不够时尚，但是好在配置够用，乘驾舒适性也很不错。再加上科鲁泽提供了多种动力版本，消费者的选择性很大程度上提升。所以说在10万元左右的这个价格区间里，科鲁泽的性价比还是很高的。
6、雪佛兰科鲁泽 科鲁泽是雪佛兰在2019年3月份推出的一款全新紧凑型轿车，它的定位和别克英朗比较接近，而动力系统也是跟别克英朗一样。作为一款全系都是三缸机的新车，科鲁泽一上市便获得了巨大的成功，主要原因也是价格便宜。
雪佛兰怎么了,科鲁泽五万多起,创酷打7折,你敢买吗?
其中，官方指导价为99-129万元的雪佛兰科鲁泽，经销商以5折销售，意味着该车终端裸车价格区间可能去到8-99万元，几乎与自主品牌同级车型处于同一竞争价格区间，非常的有优势。
综上所述，对于想要购买经济实惠且省油的家用车的消费者来说，雪佛兰科鲁泽3T轻混车型是一个不错的选择。如果对科鲁泽这款车感兴趣，那建议最好就选择3T轻混自动尊享版车型。
相比之下，雪佛兰很惨淡；总的来说，雪佛兰缺少一款爆款，一款真正能打动大多数消费者的车型，比如很多年前的克鲁兹，但是第一代克鲁兹很受欢迎！现在消费者对美国车整体认可度不高，通用买车不考虑雪佛兰也是可以理解的。今天，雪佛兰很难拿出有竞争力的车型。
预算10万元左右,科鲁泽、帝豪GL、轩逸,该怎么选?
1、你好。科鲁泽这款车整体上运动范十足，这也是它的优势，可能很多人比较喜欢。但是，最大的问题在于，它采用了三缸发动机，而且存在着发动机异响、抖动等案例。所以，我持保守意见。帝豪GL 帝豪GL胜在它的空间、配置、性价比，而且油耗也在可接受范围之内。整体上性能表现还是比较稳定的。
2、本田思域：本田思域动力强劲，底盘紧凑，转向精准，操控性能优异。适合有驾驶欲望的消费者。但需要注意的是，其隔音效果和底盘重量有待提升。吉利帝豪：作为国产车中的佼佼者，吉利帝豪销量大，油耗低。内饰用料相比合资车更为丰富，性价比高。
3、价格区间：98-139万车型级别：紧凑型轿车推荐理由：起亚K3适合预算不足的刚需性消费者。配置丰富，动力和油耗表现优秀，用料和做工水平也不错。虽然NVH表现和底盘极限有待提升，但考虑到其价格，整体表现已经非常不错。
4、吉利帝豪（第四代）价格：7-9万元 优势：国产车配置高（如液晶仪表），5L+CVT平顺，适合预算有限的客户。 雪佛兰科鲁泽（5L）价格：优惠后8-10万元 优势：运动外观，标配多功能方向盘+倒车影像。
5、雪佛兰科鲁泽：悦享版自动挡落地7万左右，配备前后独立悬挂，5L自吸发动机+6速湿式双离合变速箱，市区代步足够，维修成本低。国产车推荐长安逸动PLUS：4T蓝鲸版5万左右，动力强劲，油耗6L/百公里，配置丰富（中控双联屏、全景天窗、语音控制），后排空间大，性价比突出。
6、首先从购车预算上分析，买车需求主要是用于家庭用车，对于家庭用而言，我认为要从家庭的实际需求需求出发，既要考虑到车型的实用性，同时还要考虑到汽车是使用维护成本，经济实用为主。
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