细数26年郑州日产那些皮卡车,你曾经有过哪一款?
年7月，锐骐柴油皮卡和多功能商用车全系列车型同步上市，甚至在2006年的达喀尔拉力赛上，锐骐皮卡还作为帕拉丁车队的服务车一同征战欧非大陆并最终完赛。三战环塔拉力赛和连续三年获得量产组冠军的辉煌历程，助力锐骐系列获得了“冠军皮卡”的称号，至今仍被不少消费者津津乐道。
而郑州日产尼桑D22皮卡车则以其时尚的设计、优质的材料和卓越的性能，在市场上赢得了用户的青睐。
郑州日产尼桑D22皮卡车是一款集实用性、舒适性和耐用性于一体的经典皮卡车型。无论是城市通勤还是越野探险，都能展现出出色的性能和品质。对于需要一款高性能皮卡的消费者来说，D22无疑是一个值得考虑的选择。
锐骐6皮卡：郑州日产锐骐6皮卡定位介于新款锐骐和纳瓦拉之间在动力方面搭载绵阳新晨ZD25T5型号的5T柴油发动机发动机最大功率为140Ps/3800rpm最大扭矩为305N·m/1800-2600rpm传动部分匹配5挡手动变速箱实测百公里综合油耗1升。
可玩性高的宿营车!价格亲民适合钓鱼佬,第二款日产混动四驱皮卡
可玩性高的宿营车！价格亲民适合钓鱼佬，第二款日产混动四驱皮卡：理尚牌ASK5030TSYHEV插电式混合动力宿营车。这款理尚牌ASK5030TSYHEV插电式混合动力宿营车，是基于全新上市的郑州日产Z9插混版本皮卡打造而成，是市场上第二款基于混动皮卡打造的宿营车。
第二款：理尚牌ASK5030TSYHEV插电式混合动力宿营车 这款宿营车是基于全新上市的郑州日产Z9插混版本皮卡打造而成，是市场上第二款基于混动皮卡打造的宿营车。它重新设计了一套后备箱盖，原厂化程度非常高，很难想象这是一辆改装宿营车。
郑州日产带盖越野皮卡上市,取名“帕拉索”,配东风车标宝马动力_百度...
1、郑州日产推出的新款带盖越野皮卡，命名为“帕拉索”，车头正中央悬挂的是东风车标，而非日产尼桑车标。该车型基于郑州日产锐骐6皮卡车打造而来，追根溯源的话，可以称之为纳瓦拉和日产途达的兄弟产品。外观造型相当硬派，车头前脸采用了镀铬装饰中网以及LED大灯光源。
2、其实该车型是基于郑州日产锐骐6皮卡车打造而来，而郑州日产锐骐6又是通过纳瓦拉皮卡平台打造，所以追根溯源的话，这款郑州日产帕拉索皮卡车完全可以称之为纳瓦拉和日产途达的兄弟产品。
3、外观上，帕拉索保持了郑州日产锐骐6的前脸设计，但并未使用日产的车标，而是选择了东风车标，反映出东风集团对郑州日产的控股地位。车身侧面保留了皮卡的原始风貌，而车顶的加高设计则创造了一个巨大的储物空间，装载能力并未因此减弱，大件物品如冰箱也能轻松携带。
4、提起 帕拉索这款车型，大部分国内消费者可能不是很熟悉，它是郑州日产推出的一款中大型SUV，近日正式上市，一共推出6款车型，分为两驱和四驱两类车型。新车基于锐骐6的皮卡车型打造而来，甚至可以说它是皮卡原厂加盖后车型，得益于它乘用车的身份，也可以让车主享受属于乘用车的一系列优惠政策。
能拉货、能载人的皮卡版SUV!郑州日产帕拉索解析
1、近日汽车品评获悉，郑州日产全新中大型SUV 帕拉索正式上市，提供两驱/四驱共6个版本可供选择，其中两驱198万元起，四驱198万元起。该车定位于多用途乘用车，同样可享受6年内免检，无强制报废年限、节假日高速免通行费等上路行驶优惠政策。单凭这一点就能让不少皮卡车主羡慕。
2、新车命名 帕拉索，前脸部分延续了皮卡版锐骐6的造型，棱角分明且极具辨识度。车身侧面可以看出它的尾箱上多出了一个带车窗的高顶造型，因而也有了阶梯式的车顶，这和日产已经停产的帕拉丁有几分相似之处。相比车身侧面，车尾的皮卡感就没那么明显了，一体化的车尾让帕拉索看起来更加饱满。
3、文/佳 提起 帕拉索这款车型，大部分国内消费者可能不是很熟悉，它是郑州日产推出的一款中大型SUV，近日正式上市，一共推出6款车型，分为两驱和四驱两类车型。新车基于锐骐6的皮卡车型打造而来，甚至可以说它是皮卡原厂加盖后车型，得益于它乘用车的身份，也可以让车主享受属于乘用车的一系列优惠政策。
不是简单的皮卡加盖!6字头锐骐6乘用版曝光,能进城了!
在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后，日前，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型。新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯，看上去非常霸气。
如果尽量保持皮卡的实用性而又能享受乘用车待遇，目前的最好办法就是皮卡车厂推出原厂加后盖的车型，然后申报6字头的多功能乘用车车型属性。前不久，郑州日产基于 锐骐6皮卡车型申报了6字头的乘用版锐骐6，今日我们从相关渠道获悉，这辆最新6字头的锐骐6乘用版车型已经定名为帕拉索，将会在近期正式上市。
帕拉索的命名灵感来源于帕纳索斯山，它基于锐骐6皮卡打造而来，可以看成是其乘用版车型，为非承载式车身，有大梁结构车型。新车在外形上相当粗犷大气，多边形中网内部是宽厚的镀铬饰条，显得硬朗壮实。从命名来看，帕拉索与帕拉丁一脉相承，在外观造型也颇有帕拉丁的神韵，同时又与锐骐6紧密相连。
不报废的皮卡车有多款，以下为您介绍部分车型： 郑州日产帕拉索：基于锐骐6打造的乘用版车型，2020年10月推出。享受6年免检、无报废期限、节假日高速免通行费等乘用车政策。两驱车型198万起，四驱车型198万起。
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